Brasil é o 4º em vendas no mundo
Catástrofe no Japão faz mercado brasileiro subir na tabela; Estados Unidos “colam” na China
Com a queda do Japão, Brasil volta a ocupar 4º lugar no ranking mundial; Posição pertence à Alemanha no acumulado do ano
O boletim mensal de maio da Jato Dynamics do Brasil mostrou que 2011 pode ser o ano da virada para osEstados Unidos. Maior do mundo por décadas, o mercado automobilístico norte-americano está de volta e já ameaça o comércio de carros chinês – que segue aquecido, porém num ritmo menor. Já o Japão ainda sofre os efeitos da catástrofe que atingiu o país em maio. E o Brasil beneficiou-se disso.
Pelos números da Jato, o mercado brasileiro voltou a ser o quarto maior do mundo, com 300.524 unidades emplacadas no mês, evolução de 27,5% sobre os 235.642 veículos vendidos em maio de 2010. O Japão, terceiro maior mercado do planeta no acumulado de 2011, ficou apenas na sexta posição em maio, com 236.546 unidades entregues, volume 33,1% inferior ao comercializado em maio do ano passado (353.635 unidades).
Ou seja, apesar da forte retração, no acumulado do ano o Japão segue forte, em terceiro colocado, à frente daAlemanha – que (assim como os Estados Unidos) dá sinais de franca recuperação. Em relação à maio de 2010, o mercado alemão avançou expressivos 22,8%, passando de 265.128 para 325.551 unidades vendidas no país. E essa disputa com o Brasil promete ganhar corpo ao longo do segundo semestre.
Mas em termos de crescimento, o mercado russo está praticamente imbatível. Na comparação entre maio de 2010 e de 2011, a Rússia cresceu espantosos 48%, saltando de 158.997 unidades para um total de 235.170 carros emplacados. E no acumulado do ano, o avanço foi ainda maior: 60,2% e 989.013 veículos vendidos contra os 617.471 modelos entregues no primeiro semestre de 2010.
Os dez maiores mercados do mundo em maio
1. Estados Unidos – 1.061.695 unidades (-3,7%)
2. China – 1.022.273 unidades (+1%)
3. Alemanha – 325.551 unidades (+ 22,8%)
4. BRASIL – 300.524 unidades (+ 27,5%)
5. França – 238.872 unidades (+ 9,4%)
6. Japão – 236.546 unidades (- 33,1%)
7. Rússia – 235.170 unidades (+ 47,9%)
8. Índia – 224.240 unidades (+ 7,0%)
9. Itália – 187.181 unidades (+ 4,3%)
10. Grã-Bretanha – 170.397 unidades (+ 0,2%)
*Variação sobre maio de 2010
Os dez maiores mercados do mundo em 2011
1. China – 5.865.159 unidades (+ 7%)
2. Estados Unidos – 5.279.425 unidades (+ 14%)
3. Japão – 1.553.816 unidades (- 29,1%)
4. Alemanha – 1.424.303 unidades (+ 13,7%)
5. BRASIL – 1.350.841 unidades (+ 8,3%)
6. Índia – 1.246.470 unidades (+ 17,5%)
7. França – 1.200.712 unidades (+ 5,1%)
8. Rússia – 989.013 unidades (+ 60,2)
9. Grã-Bretanha – 956.901 unidades (- 4,4%)
10. Itália – 928.227 unidades (- 14,4%)
*Variação sobre o acumulado entre janeiro e maio de 2010
**Os números somam carros de passeio e comerciais leves, exceção da China, que soma apenas de automóveis
FONTE: AUTO ESPORTE
1. Estados Unidos – 1.061.695 unidades (-3,7%)
2. China – 1.022.273 unidades (+1%)
3. Alemanha – 325.551 unidades (+ 22,8%)
4. BRASIL – 300.524 unidades (+ 27,5%)
5. França – 238.872 unidades (+ 9,4%)
6. Japão – 236.546 unidades (- 33,1%)
7. Rússia – 235.170 unidades (+ 47,9%)
8. Índia – 224.240 unidades (+ 7,0%)
9. Itália – 187.181 unidades (+ 4,3%)
10. Grã-Bretanha – 170.397 unidades (+ 0,2%)
*Variação sobre maio de 2010
Os dez maiores mercados do mundo em 2011
1. China – 5.865.159 unidades (+ 7%)
2. Estados Unidos – 5.279.425 unidades (+ 14%)
3. Japão – 1.553.816 unidades (- 29,1%)
4. Alemanha – 1.424.303 unidades (+ 13,7%)
5. BRASIL – 1.350.841 unidades (+ 8,3%)
6. Índia – 1.246.470 unidades (+ 17,5%)
7. França – 1.200.712 unidades (+ 5,1%)
8. Rússia – 989.013 unidades (+ 60,2)
9. Grã-Bretanha – 956.901 unidades (- 4,4%)
10. Itália – 928.227 unidades (- 14,4%)
*Variação sobre o acumulado entre janeiro e maio de 2010
**Os números somam carros de passeio e comerciais leves, exceção da China, que soma apenas de automóveis
FONTE: AUTO ESPORTE
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