segunda-feira, 26 de setembro de 2011

Nissan March chega a partir de R$ 27.790


Nissan March chega a partir de R$ 27.790
Primeiro popular japonês do Brasil terá airbag duplo de série

 Fabio Aro
Fabricado no México, o March chega ao Brasil isento de impostos e equipado com motor 1.0 de 74 cv
Nissan deu um pontapé inicial entre as marcas japonesas no Brasil. É a primeira a lançar um popular, o March, que chega às concessionárias no final desse mês a partir de R$ 27.790. O hatch pequeno tem entre suas vantagens airbag duplo, quatro portas e para-choques na cor da carroceria logo na versão de entrada. Já a 1.0 S, equipada com ar condicionado, trio elétrico e direção elétrica sai por R$ 33.390.

Importado do México, o popular não sofrerá com a nova medida do governo para modelos fabricados em outros países. Isso devido ao acordo comercial entre os países, que isenta de impostos os automóveis produzidos no país da América do Norte. Sob o capô, o Nissan trará o mesmo propulsor 1.0 do Renault Sandero de 74 cv de potência a 5.850 rpm e 10 kgfm de torque a 4.350 rpm, tanto com etanol como gasolina. O modelo equipado com o motor 1.6 (feito a partir do 1.8 do Tiida) será lançado apenas em novembro

 Fabio Aro
Versão de entrada do hatch vem com para-choques na cor da carroceria, airbag duplo e quatro portas
Com design pouco inspirado, o modelo não chama atenção logo de cara, mas exalta as origens nipônicas, sobretudo pelos faróis arredondados e vistosos. As rodas aro 14 de ferro vêm equipadas com calotas e pneus 165/70. A suspensão é do tipo McPherson na dianteira e com eixos de torção na traseira, que torna a condução semelhante aos modelos da Fiat, porém um pouco mais firme. Segundo a marca, o modelo chega aos 100 km/h em 13,7 segundos. Outro ponto forte é o consumo de combustível: 9,5 km/l no circuito urbano e 13,7 km/l no rodoviário rodando com etanol.



Nissan espera vender entre 4 e 5 mil unidades por mês do novo popular. Para isso, focará boa parte do modelo no público jovem, com a opção de adesivos para personalizar a carroceria chamados de tatuagem. O preço varia entre R$ 26 e R$ 400. A versão 1.6 S chegará por R$ 35.890, enquanto o modelo topo de linha, com apelo esportivo graças a um kit aerodinâmico será oferecido por R$ 39.990.


 Fabio Aro
Interior tem acabamento simples, mas excelente espaço para as cabeças dos ocupantes


Fonte: Auto esporte

Seu carro é o sr. Batata?


Seu carro é o sr. Batata?


A Nissan está com tudo em suas propagandas virais pela internet. A novidade agora é o vídeo em que o protagonista é o senhor Batata, ou Cabeça de Batata, como preferir. Lembra dele? Nós aqui temos a recordação do simpático Batata como um brinquedo de infância. Depois ele ficou ainda mais famoso como Mr. Potato Head no filme Toy Story.
A brincadeira é sobre o facelift feito nos veículos – quando o carro recebe mudanças leves no design, normalmente dois ou três anos após seu lançamento. No vídeo, o sr. Batata ganha um novo bigode e já começa a cantar “agora sou um carro novo!”. É engraçado!
Mas a reestilização é uma estratégia de mercado muito comum na indústria nacional e mundial, inclusive já foi utilizada diversas vezes pela Nissan. No caso dos rivais do March, qual deles seria o sr. Batata?
O Novo Uno está descartado, já que é um projeto totalmente novo, apresentado no ano passado. O Gol G5 foi lançado em 2008, mas de lá para cá ainda não sofreu nenhuma reestilização (guardada para o ano que vem). Restam Ford Ka e Chevrolet Celta, que receberam facelift recentemente. E aí, quem é o Batatão?
Fonte: auto esporte

quinta-feira, 22 de setembro de 2011

Nissan Versa chega em novembro por R$ 36 mil

Nissan Versa chega em novembro por R$ 36 mil
Sedã compacto vem do México para brigar com Renault Logan e Chevrolet Cobalt

Editora Globo
Nissan Versa chega em novembro para brigar diretamente com Renault Logan e o novato Chevrolet Cobalt
Nissan do Brasil surpreendeu nesta quinta-feira (22) com o anúncio da chegada do sedã Versa em novembro, importado do México. O compacto de dimensões avantajadas vem para brigar diretamente com Renault Logan e o futuro Chevrolet Cobalt, que também estreia no país no penúltimo mês do ano (leia aqui). A montadora japonesa não revelou detalhes sobre versões, apenas informou o preço inicial: competitivos R$ 36 mil, com motor 1.6 16V.

Com o Versa, a Nissan também reafirmou seus planos de conquistar 5% de participação no mercado brasileiro até 2014. Esse volume, no entanto, deve ganhar corpo com a chegada do hatch compacto March, agora em outubro – também importado do México. Embora não tenha revelado detalhes técnicos, o Versa vai usar o mesmo motor 1.6 16V do March, "emprestado" pela Renault (que mantém aliança com a Nissan) e já adaptado à tecnologia Flex.

O anúncio da chegada do Versa foi feito em San Diego (EUA), onde a marca nipônica realiza o lançamento do pequeno March (destaque da capa da edição de outubro de AE, que chega às bancas nesta sexta, dia 23). Por enquanto, a Nissan não se pronunciou sobre o sedã médio Tiida, outro mexicano já à venda no Brasil por R$ 44,5 mil. A tendência é que a montadora mantenha a oferta dos dois modelos – especulava-se que o Versasubstituiria o Tiida.

Fonte: Auto Esporte

sexta-feira, 16 de setembro de 2011

Novo Hyundai i30 é destaque em Frankfurt


Novo Hyundai i30 é destaque em Frankfurt
Segunda geração do hatch médio deve chegar ao Brasil no segundo semestre de 2012

Newspress
Novo Hyundai i30 só deve chegar ao Brasil no segundo semestre de 2012
Hyundai revelou a segunda geração do hatch médio i30 em Frankfurt (Alemanha), em sua versão voltada ao público europeu. As vendas começam no fim de janeiro por lá, mas ainda vão demorar um pouco para chegar ao Brasil. Segundo um dos executivos coreanos da filial europeia da marca, essa nova geração só deve desembarcar no mercado brasileiro no segundo semestre de 2012, após estrear nos Estados Unidos.
De qualquer maneira, o i30 mostrado em Frankfurt é um carro global e a única diferença da versão europeia para as demais será a motorização. A nova geração exibida na mostra alemã é de nacionalidade tcheca, fabricada na unidade de Nosovice – primeira fábrica da Hyundai na Europa. A princípio, será oferecida somente a versão com quatro portas. Sob o capô, o hatch terá três opções de motores a diesel e outras três a gasolina, com potências que vão de 90 cv a 135 cv. O destaque é o novo bloco 1.6 GDI de 135 cv e 16,7 kgfm de torque.
Para gerenciar o motor, a marca sul-coreana oferecerá opções de câmbio manual e automático, ambos com seis marchas. Uma novidade interessante nesta segunda geração do i30 é o sistema opcional Flex Steer, com três programas de condução: Comfort, normal e Sport – o recurso ajusta a rigidez da direção elétrica. O sistema start/stop é outra tecnologia importante, que entrega apelo “verde” ao modelo.

Newspress
No Brasil, i30 deve continuar nas configurações mais completas, para sustentar sua imagem “premium”

Fonte: Globo.com

segunda-feira, 12 de setembro de 2011

Chefe de Bruno Senna se empolga: 'Melhor do que sonhei"


Após pontos, chefe de Bruno Senna se 




empolga: 'Melhor do que sonhei'


Satisfeito, Eric Boullier, porém, ainda não garante brasileiro no próximo ano

Depois dos elogios ao desempenho de Bruno Senna no GP da Bélgica, a empolgação do chefe da Renault-Lotus com o brasileiro continuou após a corrida de Monza. Entretanto, Eric Boullier ainda acha cedo assegurar o nome de Senna para a próxima temporada caso Robert Kubica não tenha condições de retornar. Em seu segundo GP da temporada, o brasileiro marcou os primeiros pontos na carreira ao chegar na nona colocação.
- Ele está indo bem e progredindo. É melhor do que tinha sonhado, para ser sincero. Ele não corria desde ano passado e não tem muito experiência, mas largou em Spa com chuva e aqui (Monza) não é uma das pistas mais fáceis da F-1 - contou.
Bruno Senna treino livre GP da Itália Monza Renault-Lotus (Foto: Getty Images)Bruno Senna com sua Renault-Lotus em Monza (Foto: Getty Images)
Perguntado se o bom desempenho em 2011 poderia garantir um lugar na Renault-Lotus na próxima temporada caso Kubica não possa voltar, Boullier deixou transparecer que no momento ainda não está pensando em 2012.
- É muito cedo. Um problema de cada vez - desconversou.
Eric Boullier reconheceu as dificuldades enfrentadas por Senna no GP da Itália e ficou satisfeito com o resultado final da corrida. Ele lembrou que o piloto foi atrapalhado pela confusão criada por Vitantonio Liuzzi na largada e analisou a estratégia de três paradas nos boxes.
- Na primeira volta ele estava em 18º, então sua consistência foi boa o suficiente, não perfeita, mas boa o suficiente. E ele claramente forçou na hora certa. A estratégia não foi ruim e nós tivemos algumas ajudas com abandonos. Foi bom para ele, para a confiança dele, para a equipe e mostra que as últimas atualizações no carro estão definitivamente funcionando - analisou.
- Eu espero que ele continue progredindo como está. Acredito que quanto mais ele se entregar, mais confiança ele terá e mais ele será capaz de fazer. Ele tem um grande potencial. Dá para sentir durante o fim de semana que o que ele faz e o que ele diz definitivamente são adequadas. Ele quer fazer o melhor. Eu espero que ele desafie Vitaly (Petrov) - disse
Sobre as expectativas com o brasileiro, que tem contrato com a equipe até o fim do ano, Boullier se mostrou confiante.
Fonte: Globo Esporte.

Forza Motorsport 4 terá um carro brasileiro...


Forza Motorsport 4 terá um carro brasileiro

Segundo a lista de carros divulgada no site oficial do game Forza Motorsport 4, os gamers do mundo todo conhecerão a força da indústria automotiva nacional com a inclusão de um carro 100% brasileiro no line-up do jogo. Bem, acho que exagerei um pouco, porque o brasileiro da lista será o Volkswagen Fox.
O Fox entra no game de carona com a parceria entre Top Gear e a Turn 10 – criadora da série Forza Motorsport. A parceria inclui coisas como o modo “Autovista”, onde Jeremy Clarkson apresenta os carros novos; uma série com vários desafios do programa; o famoso quadro “Carro de Preço Razoável”, e o “Futebol de Carros”, onde Volkswagen Fox e Toyota Aygo representaram o clássico Brasil versus Argentina.
Apesar disso, o Fox não estará disponível apenas para jogar futebol. Ele também faz parte do grupo de veículos iniciantes, que inclui compactos como Ford Ka, Toyota Aygo e Chevrolet Spark, e pode ser usado para qualquer corrida. Da mesma forma, o futebol automotivo não ficará restrito aos modelos originais do programa e poderá ser jogado com qualquer modelo.
Não deve ser algo muito empolgante para os gringos que viram o Fox made in Brazil levar bomba em testes mais rigorosos na Europa, mas não deixa de ser curioso.
E vocês? Se pudessem escolher, qual seria o representante brasileiro no jogo?
N. do editor: o Fitti-Fusca de dois motores seria uma boa…

Fonte: KATAKU.

quinta-feira, 8 de setembro de 2011

Conheça os próximos lançamentos...


Próximos Lançamentos                                                       

Conheça os próximos principais lançamentos do mercado brasileiro. Isto pode ser importante se você está comprando um novo carro, pois se o modelo escolhido for modificado em breve você poderá perder dinheiro ou ficar com um carro defasado.


Ford Fiesta HatchCarroFord New Fiesta Hatch
PrevisãoSetembro 2011
Valor previstoR$ 48.000
Análise do Ford Fiesta


Chevrolet CruzeCarroChevrolet Cruze 1.8 16V
PrevisãoSetembro 2011
Quem substituiChevrolet Vectra
Valor previstoR$ 70.000


Chevrolet CobaltCarroChevrolet Cobalt 1.4 Flex
Previsão2º semestre 2011
Quem substituiChevrolet Corsa Sedan
Valor previstoR$ 40.000

Brilliance FRVCarroBrilliance FRV 1.5 16V
PrevisãoSetembro 2011
Valor previstoR$ 48.000

Chery S18 1.3 FlexCarroChery S18 1.3 Flex
PrevisãoSetembro 2011
Valor previstoR$ 29.000

Hyundai ElantraCarroHyundai Elantra 1.8 16V Flex
PrevisãoSetembro 2011
ConcorrentesToyota CorollaHonda Civic
Valor previstoR$ 68.700


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